今天我們來說一說我們生活最需要、最基本的東西之一，這種東西我們每時每刻都會用到，但是卻從來不在意，是什么呢?就是地面。地面有什么好說的呢?今天小編就來跟大家說一說這個地面承載力的檢測方法，以及地面承載力檢測的用途有哪些。希望小編的這次科普“活動”可以提起大家對地面承載力檢測的興趣。話不多說，我們這就開始正式講述吧!

檢測方法

(1)原位試驗法(in-situ testing method)：是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括(靜)載荷試驗、靜力觸探試驗、標準貫入試驗、旁壓試驗等，其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。

(2)理論公式法(theoretical equation method)：是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。

(3)規范表格法(code table method)：是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標，通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同(包括不同部門、不同行業、不同地區的規范)，其承載力不會完全相同，應用時需注意各自的使用條件。

(4)當地經驗法(local empirical method)：是一種基于地區的使用經驗，進行類比判斷確定承載力的方法，它是一種宏觀輔助方法。

工程應用

用作抗力指標的代表值有標準值和特征值。當確定巖土抗剪強度和巖石單軸抗壓強度指標時用標準值;由荷載試驗確定承載力時取特征值，載荷試驗包括深層、淺層、巖基、單樁、錨桿等，見規范有關附錄。

地基承載力特征值fak是由荷載試驗直接測定或由其與原位試驗相關關系間接確定和由此而累積的經驗值。它相于載荷試驗時地基土壓力-變形曲線上線性變形段內某一規定變形所對應的壓力值，其最大值不應超過該壓力-變形曲線上的比例界限值。

修正后的地基承載力特征值fa是考慮了影響承載力的各項因素后，最終采用的相應于正常使用極限狀態下的設計值的地基允許承載力。

單樁承載力特征值Ra是由載荷試驗直接測定或由其與原位試驗的相關關系間接推定和由此而累積的經驗值。它相應于正常使用極限狀態下允許采用單樁承載力設計值。

當按地基承載力計算以確定基礎底面積和埋深或按單樁承載力確定樁的數量時，傳至基礎或承臺底面上的荷載效應應按正常使用極限狀態采用標準組合，相應的抗力限值采用修正后的地基承載力特征值或單樁承載力特征值。即S≤C，C為抗力或變形的限值;pk≤fa(地基);Qk≤Ra(樁基)。

此時特征值fa、Ra即為正常使用極限狀態下的抗力設計值。當根據材料性質確定基礎或樁臺的高度、支擋結構截面、計算基礎或支擋結構內力、確定配筋和驗算材料強度時，上部結構傳來的荷載效應和相應的基底板應按承載能力極限狀態下荷載效應的基本組合，即γ0S≤R計算，此時地基反力p、樁頂下反力Ni和主動土壓力Ea等相應為荷載設計值，要采用相應的分項系數。

以上的文段就是小編今天關于地面承載力的相關講述。是不是大家沒有想到這么普通的不能再普通的地面怎么會有這么大的學問在里邊是不是呢?其實，世界上的東西，只要是真實存在的，都有它的道理所在，都有它的學問，只是我們不知道而已。今天跟著小編看了這篇文章是不是有所見識了呢?希望在日后的生活中，大家能夠打開自己的眼界，發現更多有趣的事情。