空壓機安全閥校驗原理和方法
時間 : 2024-12-25
導語：想要檢驗空壓機安全閥的各項技術指標是否合格，需要對其進行全能性試驗，而在全能性試驗中，對安全閥的校驗是非常重要的一項工作，那么，對安全閥的校驗依據(jù)什么原理呢?校驗的方法又有哪些呢?今天，小編就在文章中為大家介紹空壓機安全閥的校驗原理和校驗方法，希望大家認真了解。
安全閥在什么情況下需要校驗?
安全閥需要校驗的情況有五種，第一種是在安全閥的第一次使用或者是使用價格時間過長時，第二種是安全閥需要進行的例行定期校驗，第三種是安全閥受到了嚴重的腐蝕和損壞，第四種是安全閥的閥門銘牌丟失了，第五種是安全閥的鉛封遭到損壞。
安全閥的校驗原理
安全閥的校驗介質一般是選用水、空氣和氮氣，而其他易燃、助燃或者是有毒有害的介質是不能用來進行校驗的，例如氧氣、氫氣、石油、煤油、柴油等，另外，二氧化碳雖然無毒無害，也不會助燃、易燃，但是它容易結冰，校驗過程中會堵塞管路，也不建議使用。
安全閥的校驗原理是，將校驗介質在20Mpa以上的壓力條件下通入到接受校驗的安全閥的進口處，等到介質的壓力上升到一定程度時，安全閥的閥門就會打開，這時，記錄下此時的壓力數(shù)值，接著，即位開啟壓力并將壓力調整到規(guī)定的開啟數(shù)值，這樣，開啟壓力的校驗就完成了，然后等待壓力下降到開啟壓力的90%時，采用觀察壓力表等方法檢查安全閥有無介質泄露的情況，這一項就是在進行安全閥的密封性校驗。
安全閥的校驗方法
安全閥的校驗方法有兩種，一種是現(xiàn)場校驗，一種是校驗臺校驗，兩種方法各有優(yōu)缺點，大家在選用時要根據(jù)自身情況進行選擇，如果條件允許，建議大家還是選擇現(xiàn)場校驗。
現(xiàn)場校驗的優(yōu)點很明顯，現(xiàn)場校驗更加切合實際的運行情況，更加直觀、可靠，尤其是對于焊接式安全閥的校驗而言，現(xiàn)場校驗更加方便，更加準確，還能測定安全閥的回座壓力。
它的缺點就是校驗進行的時間較長，校驗過程中需要系統(tǒng)反復升壓，這樣不僅不安全，也不夠經(jīng)濟，另外，還無法對安全閥進行密封性校驗。
校驗臺校驗方法的優(yōu)點是能夠對安全閥在常溫介質和250度以下的工作溫度的條件下進行撿漏和整定校驗，并且，這種方法能夠將安全閥的開啟壓力誤差確定在較小的范圍內(nèi)，這有助于減少調整新裝安全閥的時間，減輕了員工勞動的強度和危險性，并能夠節(jié)約資源。它的缺點是運行溫度和常溫之間存在誤差，并且不能校驗安全閥的回座壓力。
以上就是空壓機安全閥的校驗原理和校驗方法，希望對大家的實際校驗工作有所幫助。
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