在高速公路的兩邊、地鐵、道路兩旁等都可以看到防撞墻，防撞墻的作用是避免汽車偏離跑道而發生相應的交通事故，挽救人們的性命。在進行防撞墻施工的時候，一般會要求施工方提供相關的防撞墻報價，然后根據具體的防撞墻報價來確定預算等。那么，防撞墻報價是多少？施工程序又是怎么樣？如果你打算了解，不妨看看相關知識介紹。

  防撞墻報價

防撞墻報價有很多的差別，一般每公里5-100元可能都有，建議要根據實際的情況來找建筑公司報價。

防撞墻施工程序

(1) 基面鑿毛清理

施工前應清除表面污物，對基面進行人工鑿毛(1.0～50px)，并鑿除碳化松動的混凝土，露出堅硬新茬，用清水沖洗干凈，外露鋼筋應進行除銹處理;施工前應使施工面充分濕潤。

(2) 涂刷丙乳凈漿

在清理并濕潤好的基面上，涂刷一層丙乳凈漿打底，凈漿配比為丙乳：水泥=1：1，涂刷要均勻，刷漿時要不斷攪動防止水泥沉淀，在凈漿未硬化前，即可進行丙乳砂漿抹面。

(3) 抹面

丙乳砂漿抹面應按設計厚度分層進行施工，每次施工層厚4～5mm，施工刮抹只能向同一方向刮抹，不要來回多次刮抹，手觸涂層不粘手時方可進行下一層施工，上一遍刮抹方向和下一遍刮抹方向呈“十”字交叉的垂直方向施工，丙乳砂漿鋪到位后，用力壓實并隨即出面，注意向同一個方向抹平，不需第二次收光。

(4) 養護

丙乳砂漿表面略干后，可噴霧養護或用塑料薄膜覆蓋，1晝夜后灑水養護7天即可。

(5) 若修補區缺陷較深，可在內部填充預縮水泥砂漿或細石混凝土，其施工程序為：鑿毛清基、涂水泥素漿(水灰比0.4)、分層鋪抹預縮水泥砂漿或細石混凝土、涂丙乳凈漿、鋪抹丙乳砂漿、養護。

(6)注意事項

丙乳砂漿抹面一次施工面積不宜大于15m2，可采用分塊跳倉進行施工，涂層要均勻，局部不得有漏涂、沉積現象，修補時遇有結構伸縮縫時仍需設施工縫。施工時氣溫要求高于5℃，但不宜過高，要盡量避免風雨天施工。

鋼筋混凝土防洪墻

在地基較軟弱、承載能力較小或者受地面條件限制的地段，宜選用鋼 筋混凝土墻。地下埋置深度，按經驗一般為數十厘米至1米余，墻較高時進行設計，確定埋置深度，防止地基變形，影響安全。底座的寬度、厚度，由地基承載力及穩定強度計算來確定。在背水腳趾做反濾體或其他形式的反濾以減少滲壓力。有時在背水面用土筑后戧臺，一定程度上增加穩定，并對臨時加高、防浪有利。有的城市在不影響防洪安全的前提下，利用防洪墻背戧土綠化、美化，為城市增添新的景色。為了改善基礎，可在防洪墻下打樁，增加基礎穩定;為了防滲常在臨水面抽槽填黏土或其他防滲體。有的在防滲體前以河勢情況為依據，作駁岸或塊石護岸以穩定堤岸。中國上海在這方面經驗比較多，在防洪墻、海塘工程中，有60千米在墻頂設有鋼筋混凝土弧形反浪墻，有的設有弧形防護墻來防御風浪。20世紀90年代以來，有的城市采用空箱式防洪墻，不僅結構牢固，還可進一步利用空箱內的空間，如安徽蕪湖市、廣西柳州市等已建成空箱式多功能防洪墻。

特點

防洪墻的優點主要是節約建筑物占地，有利于城市整體規劃，與現代化的道路、立交橋、高低不同的層樓及其他建筑物構成一道嶄新的景觀線：并有利于現代化的管理。根據城市和交通發展的需要，城市防洪墻將有更多的發展。

擋水墻是一種專門用于城市防洪的新型防洪產品，該產品特別適用城市街道、門口、地下通道口、建筑物等處防洪。還可適用于硬質堤壩的加高，防止漫堤。

該產品采用單元模塊設計，密閉性好，可形成多元化的隔斷區域，而快速排澇。且操作簡單，安裝迅速，拆裝方便、能重復使用，便于運輸、儲存。由于單元擋水墻跨度大，緊急情況下，拆下擋水板可作為車輛通道。防洪墻采用特殊的鋁型材結構替代了傳統的用沙袋堆疊擋水的方法，減輕勞動強度，擋水墻設有特殊密封裝置，確保了產品擋水的可靠性。

防撞墻報價及施工程序就是這些，根據相關的知識大家也應該知道，防撞墻報價是存在著很大的區別，在需要防撞墻報價的時候，建議大家不要看一家之言，最好能多找幾家建筑公司來進行防撞墻報價，根據不同的報價來選擇合適的施工方，然后找到一家合心意、質量好、口碑好的建筑方進行防撞墻施工。