時間 : 2024-12-24
在大街上,校園里或者是企業內部,隨處可見的是停滿自行車或者小轎車的鋼結構車棚,如果說小橋車還好,不怕雨淋的話,那么自行車就那么幸運了,如果經常被雨淋的話非常容易生銹,使用壽命縮短。所以建一個鋼結構車棚來停放自行車,為自行車遮風擋雨就是一件很有必要的事了,所以接下來小編喲啊為大家介紹的是鋼結構車棚設計和施工方案。
別看小小的一個車棚,里面的設計方法可多著呢,比如怎么設計可以節約材料,以最少的材料,最少的時間建造出一個鋼結構車棚,怎么才能將車棚建造的結實又能擋雨,還可以盡量容納更多的自行車,這些都是有很深的學問在里面的,要滿足這些要求,就得有一個好的設計方案了。
要建造鋼結構車棚,首先就得準備好適量可靠的材料,整個車棚使用的剛的規格分為兩種,一種是承重的鋼柱,采用的是10cm*10cm的方管,而梁的話要求稍微低一些,采用的是4cm*8cm的方管,然后是車棚的頂部了,許多車棚采用的是塑料頂,我認為這種頂不夠結實,所以這里采用的是膜結構,更加結實耐用。再一個就是焊接材料了,焊條、焊絲、焊劑這些都是不可缺少的材料,選購好這些材料之后就可以開始施工了。
在鋼架搭起來之前要做的是預埋鐵,準備好水準儀、電錘、電焊機等,在地下埋好鋼板之后,用電焊機和水準儀確保鋼柱的水平,然后將鋼柱與之焊接好,注意每塊鋼板之間的距離,再將其他的都焊接好之后,整體鋼架就基本上算是搭建好了。
接下來按照設計好的方案,將鋼柱以及梁每一根之間都用電焊機焊接牢固,注意保證鋼柱的豎直以及每根梁的水平,不然整個鋼架就不牢固,焊接好之后就是蓋頂了,這里采用的是膜結構頂,為什么呢?首先,高強度膜材料的出現,讓車棚的使用壽命達到三四十年,即使是暴雨天氣,膜材料頂也可以毫發無損。除此之外,膜結構頂部的透光性非常好,也可以阻擋紫外線對車的損壞。而且大家有沒有覺得膜結構的車棚頂很有藝術氣息呢?哈哈,這么多的優點,所以采用膜結構作為頂部。
經過小編介紹的鋼結構車棚的設計方案以及施工方案,是不是能夠很好的幫助大家,為大家解決了車棚設計中的難題呢?
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