當我們走過施工現場，我們總能看到閃著火光的焊接，在我們俯瞰建筑工地時，我們也能看到不少人在合力進行綁扎搭接鋼筋，實際上，無論是焊接還是搭接鋼筋又或者借助器械進行鋼筋的連接，都屬于鋼筋搭接工作，對于鋼筋搭接工作來說，我們國家也對其有著嚴格的標準，今天就讓我們一起前去了解一下吧!

鋼筋搭接規范介紹

我國對于鋼筋搭接的規范有著相應的法律法規與之對應，可以從《混凝土結構設計規范》中來了解以下常用到的幾點：

對于軸心受拉以及小偏心受拉桿件的那種要受到縱向力量的鋼筋來說，由于物理學上的特性，不宜使用綁扎搭接街頭。如果受拉鋼筋的直徑大于25毫米的時候，受壓鋼筋一般情況下直徑也在28毫米以上，這時也最好不要采用綁扎的搭接接頭，那么怎樣的一種鋼筋直徑才適宜綁扎搭接呢，國家2010年出版的新《混凝土結構設計規范》對這個數據作出了精確的要求，也就是25mm和38mm。

一般來說，建筑行業中的鋼筋搭接工作中還有一個“搭接長度”這個參數，對于更多對其不熟悉的人來說，它還經常被看作是鋼筋進行焊接時的焊縫的長度。下面我們就鋼筋搭接工作中的其他一些主要參數為大家提供參考：

鋼筋類型混凝土強度等級是：C15C20～C25C30~ C35≥C40。對于那些需要幫條焊接頭的鋼筋來說，如果幫條的直徑與主筋是一致的，我們可以采用低級別的幫條鋼筋，而無論是鋼筋搭接焊接頭還是幫條焊接頭，它們的焊縫厚度值與主筋鋼筋的直徑相比起來，不能低于后者的0.4倍，而焊縫的寬度不能低于主筋直徑的0.6倍，這都是對主筋鋼筋的安全性有著很大的影響的。

隨著時代的發展，現在市面上還出現了不少直徑的距離大于10mm的熱軋鋼筋，其接頭最好采用幫條電弧焊搭接。

說了這么多，相信大家已經對鋼筋搭接的相關規范已經了解清楚了，對于日常使用來說，這些規范不僅能很好地規范我們的鋼筋生產建設，還能在一定程度上保障施工者的安全性呢!