導語：關于傳感器大家都不陌生，所謂傳感器就是將一些非物理信息轉換為電流電壓等信息。今天給大家講的是一種張力傳感器。這里說的張力傳感器就是用于測量卷材張力大小的儀器。其在結構中分為穿軸式、懸臂式和軸臺式。張力傳感器的張力控制范圍很廣。另外，張力傳感器的應用范圍非常廣泛包括制藥方面、工廠、家具制造等。下面關于張力傳感器給大家詳細介紹。

配料儀表采用多種EMI濾波技術，具有獨特的數字濾波功能和高品質的噪聲濾波功能，可以得到穩定的重量值。

可編程的開關量輸入，開關量輸出。用戶可編程使儀表接收來自其它設備的輸入和指令，如設備啟停，報警輸入。

用戶可編程輸出多種開關信號用來提供各種信息或觸發各輔助設備。

失重秤配料系統的原理:

失重秤配料系統可以采用一臺電腦控制多臺失重秤控制儀表，能隨意輸入有關參數，配方，還可對產量，原材料消耗進行統計，既保證配料控制精度，又提高工廠的管理水平，使工廠在競爭中能有較大的優勢。本文將重點介紹失重秤配料系統的工作原理，功能特點和改進。

失重秤配料系統的應用簡介:

失重秤配料系統常在化工、建材、冶金等行業應用，用來進行多種物料的連續配料。由于經常使用失重秤秤體是基于斗式秤的結構，能直接進行砝碼標定，通過對秤斗各瞬間重量的測試計算出實際排料量，再進行閉環調整，從而可以達到較高的控制精度，一般而言累計精度為0.5%.由于是斗式結構，標定，維護也比皮帶秤容易得多。

失重秤配料系統工作原理:

失重秤的工作原理是基于受控的重量損失。當重量小于重量上限并且大于重量下限時，失重秤處于失重式配料狀態，單位時間內的重量損失等于實際的排料流量，將實際的排料流量與設定流量進行比較得出差值，及時調整振動排料器的振幅，從而使排料量均恒。當計量斗內物料下降到重量下限時，失重秤控制器在保持排料速度不變的情況下，排料器將切換到容積式排料狀態，控制器輸出信號是失重式給料狀態時的恒定值。

啟動配料系統加料設備，加料設備的物料進入計量斗內，當計量斗物料到達一定重量后，即停止加料，此時計量控制儀表精確稱量，并根據設定流量開啟振動排料器排料，失重秤再次進入失重式配料狀態，失重式配料和容積式配料交替工作。

人性化人機系統界面，采用高亮度熒光顯示屏VF

D全中文菜單動畫提示，可選擇多種稱量界面，使用操作更加方便。

失重秤配料系統控制方法的改進

失重秤配料系統由多臺秤組成，控制方式常見為間斷性下料，靜態計量，即配料開始啟動所有的加料電振機工作，同時計算機進行動態監測。當某秤的測量值達到加料設定值時，停止加料。所有秤都停止加料后，整個加料過程結束，這段時間為T1。為提高計量精度，此后延時一段時間T2,使秤體相對靜止下來，再對秤進行靜態計量。計量結束后，計算機控制所有放料電振機同時放料，放料過程類似于加料過程，計算機仍進行動態監測，放料時間為T3。為減小誤差，放料結束后也延時一段時間T4,再進行靜態測量。至此配料系統的一個配料周期結束，便可開始下一個配料周期，周期即為：T=T1+T2+T3+T4。

其中考慮到電振機的振動能力，T1設定為允許最長加料時間，T3設定為允許最長放料時間，若某秤加料時間大于T1或放料時間大于T3,則報警。

由于失重秤的間斷性放料，造成下料太多或太少，使磨機飽磨或空磨，影響了磨機臺時產量。縮短配料周期的措施，可一定程度減少這種影響，但因為保持配料精度，T2、T4不能小，減小的是T1和T3,且非常有限，同時會增加電振機振動頻率，導致電振機故障增加。

所以我們的改進思路是：在多臺秤配料設備中，設法使各秤不同時加料、放料，即類似于動態計量。綜合各因素，采用同一周期中，一半秤加料，一半秤放料，交替進行的方法，這樣既提高了磨機產量，也提高了失重秤配料系統稱重配料的精確度。

多層次的口令保護為用戶提供不同層次的可改變的口令保護。

超強的抗干擾能力，失重秤周圍存在噪聲等干擾源，XK3120在設計時就對此作了充分的考慮，具有超強的抗噪聲或其它干擾的能力。

注意問題:

1.安裝時注意事項:

a.要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差

2.拆卸時注意事項:

a.在拆卸機械密封時要仔細，嚴禁動用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件。可做一對鋼絲勾子，在對自負盈虧方向伸入傳動座缺口處，將密封裝置拉出。如果結垢拆卸不下時，應清洗干凈后再進行拆卸。

b.如果在泵兩端都用機械密封時，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。

c.對運行過的機械密封，凡有壓蓋松動使密封發生移動的情況，則動靜環零件必須更換，不應重新上緊繼續使用。因為在之樣楹動后，摩擦副原來運轉軌跡會發生變動，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。

注意事項:

a.要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差

(1)上緊壓蓋應在聯軸器找正后進行，螺栓應均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。

(2)檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙(即同心度)，四周要均勻，用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。

b.彈簧壓縮量要按規定進行，不允許有過大或過小現象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。

c.動環安裝后髯保證能在軸上靈活移動，將動環壓向彈簧后應能自動彈回來。

維護問題:

1.啟動前的準備工作及注意事項:

a、全面檢查機械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術要求。

b、機械密封啟動前進行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多，應查清原因設法消除。如仍無效，則應拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。

c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時，則應檢查裝配尺寸是否錯誤，安裝是否合理。

2.安裝與停運:

a、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時，應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環碎裂。

b、對于利用泵外封油系統的機械密封，應先啟動封油系統。停車后最后停止封油系統。

c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

3.運轉:

a、泵啟動后若有輕微泄漏現象，應觀察一段時間。如連續運行4小時，泄漏量仍不減小，則應停泵檢查。

b、泵的操作壓力應平穩，壓力波動不大于1公斤/平方厘米。

c、泵在運轉中，應避免發生抽空現象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

d、密封情況要經常檢查。運轉中，當其泄漏超過標準時，重質油不大于5滴/分，輕質油不大于10/分，如2-3日內仍無好轉趨勢，則應停泵栓查密封裝置。

大家看了以上對于張力傳感器的工作原理是否有所了解呢?在張力傳感器的安裝過程當中張力檢測器和軸承座的螺絲不宜過長，否則將可能導致傳感器無法正常工作從而測不到張力。另外張力傳感器在任何的時候都不能受到猛烈的振動和撞擊，否則可能造成張力傳感器中張力檢測器的損壞，好了今天關于張力傳感器的的講述到此結束。