氣壓閥門顧名思義就是起到控制氣壓以及調(diào)節(jié)氣壓方面的閥門產(chǎn)品，一方面它可以借助壓縮空氣進(jìn)行驅(qū)動，另外一方面對于壓強(qiáng)方面的控制效果也使得它可以保障使用者的安全，市面上的氣動閥門根據(jù)規(guī)格或者類別可以進(jìn)行詳細(xì)細(xì)致的分類，根據(jù)使用領(lǐng)域的要求也可以分為耐腐蝕性的氣動閥門或者普通的氣動閥門，那么接下來就和小編一起詳細(xì)了解一下相關(guān)方面的信息吧，包括氣壓閥門的操作方法以及工作原理。

一、氣壓閥門原理

1、氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

2、氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型(Air to Open)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。

3、故有時氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型(Fail to Close FC)。氣關(guān)型(Air toClose)動作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型(Failto Open FO)。氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)。

二、氣壓閥門操作方法：

1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應(yīng)順時針關(guān)閉。

2、由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。

4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

5、動閥啟閉程度的顯示盤：

①氣動閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。

6、若氣動閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

今天為大家舉例介紹的氣壓閥門是具有代表性的控制類閥門，它可以通過壓縮空氣進(jìn)行驅(qū)動，從而在一些生產(chǎn)加工領(lǐng)域發(fā)揮扮演著關(guān)鍵的角色，除此之外，市面上的氣壓閥門經(jīng)過復(fù)雜的工藝設(shè)計而成。所以材質(zhì)也是比較可靠的，一些常見的耐腐蝕性氣壓閥門就可以在要求苛刻的環(huán)境下體現(xiàn)出使用壽命長的優(yōu)勢特點(diǎn)，更進(jìn)一步地通過上文關(guān)于操作方面技巧以及原理方面的專業(yè)技術(shù)知識介紹，我們可以更加了解氣壓閥門的優(yōu)勢。