有些人因工作性質(zhì)或其他方面的原因必須要上夜班，在上夜班的時(shí)候是會(huì)受人體生物鐘的影響，很多人經(jīng)常會(huì)打瞌睡。有些司機(jī)需要晚上開長途車，一旦行車過程中不清醒的話，對于個(gè)人的性命安全會(huì)造成一定的影響，所以防止瞌睡非常的重要。目前網(wǎng)上有一款防瞌睡提醒器產(chǎn)品賣得很好，它宣稱是能夠防止人打瞌睡。

防瞌睡提醒器簡介

防瞌睡提醒器用以防止人們在正常生活、學(xué)習(xí)中出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象的電子裝置。這個(gè)產(chǎn)品最早是設(shè)計(jì)給學(xué)生使用的，矯正讀寫姿勢。只要學(xué)生頭離書本過近，也就是報(bào)警器的傾斜角度超過15度就會(huì)報(bào)警。因?yàn)檫@個(gè)也可用在打瞌睡點(diǎn)頭的時(shí)候，所以被當(dāng)作喚醒器。

這種“耳掛式”瞌睡提醒器內(nèi)部裝有一個(gè)重力感應(yīng)器，是利用了電子平衡的原理。佩戴者在使用時(shí)一旦偏離水平位置，頭部傾斜角度達(dá)到30度，警報(bào)器就會(huì)持續(xù)發(fā)出“嘀嘀”的聲音，直到佩戴者頭部恢復(fù)水平位置，聲音才會(huì)停止。

注意事項(xiàng)

完全依靠“防瞌睡提醒器”來擺脫行車時(shí)犯困的苦惱恐怕不行，相反如果車主過分依賴這個(gè)產(chǎn)品，反而容易出現(xiàn)麻痹心理。而駕車者為了不讓警報(bào)器發(fā)出響聲，過于把注意力放在自己的頭部姿勢上，反而會(huì)分散開車的注意力，更容易出危險(xiǎn)

防瞌睡提醒神器評測

在某寶上搜了一下這種防瞌睡提醒器有不少商家在賣，月銷量達(dá)到能達(dá)到幾百件，售價(jià)從幾元到幾十元不等，從功能上來區(qū)分的話有兩種型號，一種是聲音提示的另外一種是振動(dòng)提示的，看了下評論有說振動(dòng)好用的有說提示音好用的，索性就買了兩款一同測試下。

這種防瞌睡提醒器外形與藍(lán)牙耳機(jī)相似，可以直接掛在耳朵上，內(nèi)部裝有一個(gè)重力感應(yīng)器，是利用了電子平衡的原理。佩戴者在使用時(shí)一旦偏離水平位置，頭部傾斜角度達(dá)到30度，警報(bào)器就會(huì)持續(xù)發(fā)出“嘀嘀”的聲音或者高頻振動(dòng)，直到佩戴者頭部恢復(fù)水平位置，聲音才會(huì)停止。

為了能夠測試出該神器的實(shí)際效果有沒有那么好，小編可是只睡了幾個(gè)小時(shí)，此時(shí)正是困意十足。首先測試的是聲音提示型的，佩戴十分容易打開開關(guān)直接掛在耳朵上就行，調(diào)整好坐姿保持直立，只要低頭超過一定角度就會(huì)發(fā)出滴滴的提示音靈敏度很高。正常的扭頭和側(cè)身都不會(huì)觸發(fā)聲響。提示音的音量在可接受范圍之內(nèi)，我個(gè)人甚至覺音量應(yīng)該再大一點(diǎn)，也有可能是我太困了吧。

下面測試的是振動(dòng)款，其工作原理與聲音提示款一樣，都是頭部傾斜角度達(dá)到30度就會(huì)有振動(dòng)提醒，佩戴上以后扭頭側(cè)身都沒問題，只要一低頭就會(huì)有振動(dòng)提醒，靈敏度也非常高。震動(dòng)效果剛開始還感覺提示效果不錯(cuò)，但適應(yīng)了之后效果就沒有那么明顯了，對高頻振動(dòng)比較敏感的人效果應(yīng)該更好。

這種防瞌睡神器最大的不足之處就是，只有在往前低頭的時(shí)候才會(huì)提醒，頭往后仰的話就沒有任何提示，而不少司機(jī)都有開車把座椅仰放的習(xí)慣，若此時(shí)犯困向后仰頭，防瞌睡提醒器則完全失去作用。

防瞌睡提醒器是什么?防瞌睡提醒器的主要作用是防止人打瞌睡，但由于防瞌睡提醒器無法做到智能化，存在一定的漏洞，人就算是打瞌睡了，只要姿勢沒有觸犯防瞌睡提醒器的話，那么防瞌睡提醒器也不會(huì)響起。對于人們來說，想要完全依靠防瞌睡提醒器來提醒、防止自己打瞌睡是不可能的事情，晚上要當(dāng)班的話，白天睡充足的覺才不會(huì)打瞌睡。