在當今社會中，環保已然成為一個世界記得話題!堅持走可持續發展道路是我國需長期堅持的一項發展戰略!也因此各項環保產品為節約地球資源，提高生活質量不斷推出，其中太陽能路燈就是一項偉大的發明!太陽能路燈的產生極大的利用了地球上的可再生能源，為我們的夜間美好出行提供了極大的便利!在這個過程中，就需要太陽能路燈的生產廠家們嚴格的把關，以生產出高質量敦、高品質的產品!

太陽能路燈的系統組成

太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料線材等幾部分構成[1] 。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件(混凝土底座)上。

太陽能路燈的設計原則

1) 傾角設計為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。關于太陽能電池組件最佳傾角問題的探討，在不同地區使用，是根據不同地區而定。

2)抗風設計在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。⑴太陽能電池組件支架的抗風設計依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s(相當于十級臺風)，根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。

太陽能路燈生產廠家的施工要求

控制器太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。

1)器件選用在選用器件上，目前有采用單片機的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點和優點，應該根據客戶群的需求特點選定相應的方案，在此不一一詳述。

2)表面處理該系列產品采用靜電涂裝新技術，以FP專業建材涂料為主，可以滿足客戶對產品表面色彩及環境協調一致的要求，同時產品自潔性高、抗蝕性強，耐老化，適用于任何氣候環境。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上涂裝，使產品性能大大提高，達到了最嚴格的AAMA2605.2005的要求，其它指標均已達到或超過GB的相關要求。

3)充電涓流保護易佳太陽能電池板對蓄電池充電時，蓄電池在達到峰值電壓后，如果繼續高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控;如果停止充電時，蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進入涓流充電狀態，保證了蓄電池可以穩定于飽滿狀態，同時又避免了失水或失控，類似于對蓄電池進行循環充，不僅高效的保護了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數，使用壽命更長。

經過上述文章的詳細介紹，相信大家對于太陽能路燈，都已經有了一個相對詳細的了解了!在這里，土巴兔小編真心希望大家在挑選太陽能路燈的時候，能夠挑到自己滿意的產品，因而希望各位生產廠商可以嚴格把控，力求生產出高質量、高保障的路燈，以此更好的保護地區能源，為環保事業貢獻出一份力!希望上面文章的介紹能夠對大家有所幫助。